Red de radios

09.12.2025

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires anunció la modernización del registro de asistencia del personal docente y no docente mediante un sistema digital basado en huella dactilar, que reemplazará por completo al tradicional libro de firmas en papel. La medida comenzará a regir desde el inicio del ciclo lectivo 2026 y forma parte del Plan Buenos Aires Aprende, orientado a simplificar tareas administrativas.

El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, difundió la noticia a través de sus redes sociales. “Dejamos atrás el libro de firmas en papel y pasamos a un sistema ágil, transparente y unificado”, detalló. Según explicó, el objetivo es “modernizar la escuela, simplificar tareas administrativas y que los docentes puedan dedicar más tiempo a lo importante: que los chicos aprendan más y mejor”.

Para poder utilizar el sistema, tanto docentes como personal no docente deberán realizar un enrolamiento biométrico antes del 22 de diciembre. El Ministerio de Educación y el Ministerio de Hacienda y Finanzas, encargados de instrumentar la iniciativa, informaron que ya se encuentran instalados dispositivos homologados en el 99% de los establecimientos educativos de nivel inicial, primario y secundario.

Actualmente, más de 28 mil docentes, cerca del 50% del total, ya completaron el enrolamiento, mientras que otros 15 mil utilizan los dispositivos en instancia de prueba. Para acelerar el proceso, la Ciudad instaló postas de atención que permanecerán operativas hasta la fecha límite. En la segunda etapa, se sumarán las escuelas públicas de gestión privada aportadas.

La creación del Registro Digital de Asistencia busca consolidar un esquema de control uniforme, con trazabilidad en tiempo real y registros confiables. Entre las mejoras destacadas por el gobierno porteño figuran:

– Modernización administrativa mediante la eliminación progresiva de registros en papel.
– Transparencia y trazabilidad, con datos que permiten auditorías y control de presentismo.
– Eficiencia en la liquidación de haberes, ya que la información se integrará automáticamente al sistema de altas y bajas salariales.
– Homologación técnica de todos los dispositivos utilizados.
– Protocolo de contingencias, que fija pasos formales para notificar fallas y abre la posibilidad de investigaciones en caso de daño intencional.

La ministra de Educación, Mercedes Miguel, afirmó que la implementación de la huella digital “es parte del plan estratégico para digitalizar todos los procesos administrativos escolares para que aumente el tiempo de enseñanza y aprendizaje y disminuya la carga burocrática que genera la administración en papel”. Además, el nuevo sistema tendrá impacto directo en los adicionales salariales por asistencia y desempeño, muy valorados dentro del sector docente, ya que su liquidación se integrará automáticamente a partir de los datos biométricos registrados.

08.12.2025

La legislatura de la Ciudad de Buenos Aires aprobó por unanimidad en la última sesión ordinaria un proyecto que impulsa la instalación de juegos inclusivos en los parques y plazas del distrito.

El texto presentado propone una revisión integral de la Ley 2219, consolidada por la Ley Nº 6017, y redefine el alcance de la accesibilidad en los espacios verdes porteños.

La propuesta exige que cada plaza y parque con áreas de juego infantil cuente con equipamiento inclusivo, cuya cantidad será determinada por estudios de factibilidad técnica específicos para cada lugar.

El articulado del proyecto establece que los juegos inclusivos deberán respetar la diversidad de opciones presentes en cada parque o plaza, evitando la concentración en una única variedad. Además, el equipamiento y las superficies absorbentes de impacto deberán cumplir con las normas de calidad, seguridad y accesibilidad vigentes, garantizando la autonomía de los niños y niñas con discapacidad.

Finalmente, también se introduce la obligación de considerar obstáculos, configuración del terreno y vegetación, así como la necesidad de contrastes cromáticos y de texturas para favorecer la orientación espacial y la percepción.

En la actualidad, la Ciudad Autónoma de Buenos Aires cuenta con 1.169 espacios verdes que suman una superficie de 1.802 hectáreas, según datos del centro de estadísticas del Gobierno de la Ciudad.

05.12.2025

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires anunció el cierre de 40 “comedores fantasma” y la suspensión de más de 5.000 raciones no justificadas, tras un operativo integral de fiscalización que abarcó más de 500 espacios de asistencia. Esta medida forma parte de una transformación profunda del sistema alimentario porteño, que ahora se apoya en tecnología, trazabilidad y eliminación de intermediarios.

El jefe de Gobierno, Jorge Macri, señaló que el objetivo es poner fin a prácticas históricas de irregularidades: “terminamos con un sistema que durante años les permitió a los gerentes de la pobreza hacer negocios con el hambre de la gente. Hoy eso se terminó”. En este nuevo esquema, las personas acceden a la asistencia directamente con su DNI, sin punteros ni listas administradas por organizaciones sociales.

Según el comunicado oficial, la Ciudad consolidó un modelo de asistencia alimentaria que prioriza la llegada directa al beneficiario y un seguimiento estricto del circuito de recursos públicos. Actualmente, más de 250.000 personas reciben asistencia a través de comedores comunitarios, espacios de primera infancia, centros de jubilados, paradores y mediante el programa Ciudadanía Porteña, que otorga transferencias directas.

La modernización incluyó la implementación de una aplicación de registro, que permite identificar beneficiarios, verificar necesidades específicas y reportar irregularidades en tiempo real. “Sacamos intermediarios e incorporamos un sistema que nos da visibilidad total: sabemos a dónde va cada ración, quién la recibe y cómo se usa cada peso”, explicó Macri.

La fiscalización incluyó auditorías presenciales en más de 500 comedores y controles sobre las empresas proveedoras. Gracias al sistema, se detectaron espacios que no estaban entregando comida a los destinatarios previstos. Durante el operativo, se constató que 40 comedores no estaban realizando la entrega de alimentos. Además, se detectaron más de 5.000 raciones no pudieron justificarse, por lo que se suspendió el envío de comida a esos lugares. El Gobierno porteño enfatizó que el objetivo es “evitar la intermediación política” y garantizar que los recursos lleguen a quien los necesita.

En 2025, el programa avanzó hacia una estructura totalmente digital: inscripción virtual, pagos a través de Buepp (la billetera electrónica del Banco Ciudad) y una expansión progresiva de los rubros habilitados para compras de alimentos. Para 2026, se prevé sumar más de 160 nuevos comercios, ampliando la asistencia directa y eliminando cualquier forma de intermediación.

Macri reafirmó que la prioridad es que la ayuda llegue a quienes realmente la necesitan: “Vamos a garantizar el plato de comida para cada persona que lo necesite. Lo que no vamos a permitir nunca más es que alguien use el hambre para hacer negocios”.

El ministro de Desarrollo Humano y Hábitat, Gabriel Mraida, destacó el impacto del nuevo sistema: “En la Ciudad, la comida dejó de ser un factor de negociación política. Todos nuestros programas tienen condicionalidades claras y están completamente desintermediados. Ningún plato de comida puede terminar en un destinatario que no corresponde, y mucho menos en la política”.

Según Mraida, la tecnología permite un control diario más riguroso sobre proveedores, beneficiarios y espacios de asistencia, sentando las bases para una política alimentaria más justa y eficiente. La Ciudad proyecta consolidar para 2026 un sistema alimentario preciso, transparente y moderno, que fortalezca a los comedores con trabajo comunitario comprobado y asegure que cada familia reciba la ayuda correspondiente.

El objetivo final, concluyó Macri, es claro: “Garantizar el plato de comida para cada persona que lo necesite, lo que no vamos a permitir nunca más es que alguien use el hambre para hacer negocios”.

04.12.2025

Miles de vecinos y vecinas de la Ciudad de Buenos Aires definieron cuál es el mejor Palermo. La iniciativa que dividió al barrio en 32 espacios únicos, con identidad y geografía propia, fue impulsada por la cuenta conocida como “Los Mapas de Ale”, que fue recientemente declarada de interés para la comunicación social por la Legislatura porteña.

Durante un mes, el creador de Los Mapas de Ale, Alejandro Abu Arab, junto con su comunidad digital, delimitó y nombró 32 “Palermos”, asignando a cada uno un límite geográfico, un medio de transporte representativo, y un embajador o embajadora simbólica.

La competencia contó con ocho grupos, de los cuales salieron los “Palermos” con mayor preponderancia entre los votantes. Entre ellos destacó Palermo Hollywood, con sus famosos, productoras y bares, también los bosques de Palermo como el “pulmón verde de la Ciudad” o Palermo Chico, distinguido por su lujo, embajadas y arquitectura imponente.

A partir de esa “Palermo-pedia” se organizó un Mundialito con 23 votaciones sucesivas en redes sociales, donde miles de personas participaron eligiendo cuál pasaba de ronda. La final fue entre Palermo Botánico y Bosques de Palermo, con más de 500 votos positivos a favor del primero.

Los Mapas de Ale es un proyecto de contenido digital creado por Ale Abu Arab, dedicado a explicar la ciudad, la movilidad urbana y los sistemas de transporte de manera clara y entretenida. Reúne más de 200.000 seguidores entre TikTok, Instagram, Facebook y YouTube, y un sitio web que recibe miles de visitas diarias de usuarios que buscan información para moverse por la ciudad y planificar sus viajes.

03.12.2025

El legislador porteño de Unión por la Patria Alejandro Grillo presentó un proyecto que impulsa la creación de un marco regulatorio unificado para transportes por aplicaciones. El mismo plantea la necesidad de que quienes operen en el distrito cuenten con vehículos habilitados, conducidos por choferes debidamente registrados y bajo relación laboral formal.

“La falta de actualización normativa ha derivado en múltiples problemas como la proliferación de servicios informales sin control, conflictos judiciales de difícil resolución, condiciones laborales desiguales entre choferes y la ausencia de criterios claros sobre la fiscalización de estas plataformas”, puntualiza el proyecto.

La iniciativa cuenta con el apoyo de gremios como Peones de Taxis, Sindicato de Conductores de Taxis, Sociedad Propietarios de Automóviles con Taxímetro (SPAT), Union Propietarios De Autos Taxis (UPAT), CAMETAX y UPIMRRA.

A partir de esta medida, que actualmente se encuentra en comisión para su tratamiento previo a su puesta en el recinto, se espera que queden prohibidos de manera expresa la intermediación con automóviles particulares no habilitados.

El proyecto propone una reforma integral del Código de Tránsito y Transporte, y responde a la irrupción de nuevas tecnologías y a la “necesidad de modernizar el marco regulatorio, adaptándolo a las nuevas realidades de la movilidad urbana”.