Red de radios

10.07.2026

La bicicleta o la moto no son solo el medio de transporte: son la herramienta fundamental sin la cual un repartidor de aplicaciones de delivery simplemente no puede trabajar. Y precisamente para comprar o reparar esos vehículos es que cada vez más trabajadores recurren a un financista inesperado: la propia plataforma para la que reparten.

El fenómeno, que crece a la par de la economía de plataformas, ha llevado a que los repartidores se endeuden con las mismas aplicaciones que les generan ingresos, en un circuito que el Banco Central de la República Argentina analizó en su reciente informe sobre proveedores no financieros de crédito. Según los datos del organismo, la cantidad de deudores vinculados a estas plataformas se disparó un 122% durante 2025, luego de haber registrado una expansión del 177% entre 2023 y 2024. Hacia fines del año pasado, la deuda promedio de los monotributistas que trabajan para estas aplicaciones rondaba los 900.000 pesos por persona. Para los comercios adheridos a los servicios de delivery, el promedio era siete veces superior.

El acceso al sistema bancario tradicional les está vedado a la mayoría de estos trabajadores, que carecen del historial crediticio que los bancos exigen para otorgar un préstamo. En ese vacío, las aplicaciones encontraron un negocio paralelo: ofrecen financiamiento a sus propios repartidores utilizando la información que generan día a día en la plataforma como si fuera un puntaje crediticio alternativo. La antigüedad del trabajador, la cantidad de pedidos aceptados, las horas trabajadas y la calificación que le otorgan los usuarios son algunas de las métricas que definen quién es elegible para recibir un crédito.

Pero lo que para las empresas es una herramienta de “inclusión financiera” para un sector que no tiene lugar en las carpetas de los bancos, para el Sindicato de Trabajadores de Reparto por Aplicación (Sitrarepa) es una trampa con intereses usurarios. La secretaria general del gremio, Belén D’Ambrosio, denunció que las tasas de interés de estos préstamos pueden alcanzar el 700% anual. Y advirtió que el acceso a los créditos suele estar reservado para quienes trabajan más horas dentro de la plataforma, un mecanismo que, en la práctica, incentiva la sobrecarga laboral.

“Hay compañeros que trabajan entre diez y doce horas diarias solo para cubrir los gastos fijos y pagar los préstamos”, señaló D’Ambrosio en declaraciones recogidas por distintos medios. Muchos repartidores, según la dirigente, terminan extendiendo sus jornadas para afrontar las cuotas, en un círculo vicioso donde el endeudamiento condiciona las condiciones de trabajo. Desde el gremio reclamaron una regulación estatal que ponga límites a las tasas de interés y proteja a los trabajadores de posibles abusos.

El informe del Banco Central, en tanto, dejó una conclusión elocuente: “Las plataformas están financiando a su propia base de trabajadores”. Los llamados “trabajadores independientes” representan el 54% de los tomadores de este tipo de préstamos y concentran más del 62% del saldo otorgado. De ese total, el 70% de la deuda recae en personas menores de 40 años.

Lo que está en juego, en definitiva, es un modelo de negocio en el que la aplicación no solo conecta la oferta con la demanda, sino que también financia los medios de producción de quienes prestan el servicio. Y mientras el endeudamiento sigue creciendo, el reclamo por una regulación que ponga freno a las tasas se vuelve cada vez más urgente.

09.07.2026

En el acto central por el Día de la Independencia en Plaza de Mayo, Jorge Macri utilizó su breve discurso para salir al cruce de las declaraciones del alcalde de Nueva York, Zohran Mamdani, quien había sostenido que en el partido entre Argentina y Egipto por los octavos de final del Mundial 2026 hubo un “robo”. El jefe de Gobierno señaló que no corresponde que un funcionario extranjero se meta con la selección y relató que, al leer las palabras de Mamdani, sintió “ganas de contestarle como Messi” citando la recordada expresión usada por Lionel Messi en 2022.

Las críticas de Mamdani —que en un pasaje de su discurso vinculó la queja por el arbitraje con ejemplos cotidianos del transporte neoyorquino y afirmó en tono de broma que “a Egipto le robaron” ayer— generaron repercusión internacional y motivaron réplicas públicas desde distintos ámbitos. Macri, en su mensaje del 9 de Julio, sostuvo que el alcalde “no entiende lo que pasa en el mundo” y defendió a los jugadores argentinos frente a la acusación.

La respuesta del jefe de Gobierno porteño fue tomada por varios medios nacionales que recogieron la frase en el marco de la jornada patria; el intercambio político se suma a la serie de reacciones que siguieron al partido y a las declaraciones públicas de figuras internacionales sobre el arbitraje. Fuentes periodísticas consignaron que Macri hizo la observación durante el izamiento, y que su frase fue citada textualmente por agencias y portales que cubrieron el acto.

Aunque la réplica de Macri se centró en el deslinde hacia una intervención extranjera sobre la selección, el episodio vuelve a exponer la mezcla entre fútbol y política que suele ocupar la agenda pública en coyunturas deportivas sensibles; la frase elegida remite además a un vínculo simbólico entre una figura futbolística y un referente político local, lo que amplificó la difusión de su respuesta.

08.07.2026

Miles de personas se acercaron a la zona de Corrientes y 9 de Julio para celebrar, pero la jornada derivó en disturbios cuando un grupo empezó a enfrentarse con la Policía de la Ciudad. En ese contexto se registraron agresiones con piedras y botellas, además de corridas y maniobras para dispersar a la multitud.

De acuerdo con los medios consultados, los incidentes se desataron durante la desconcentración y en medio de un operativo de seguridad que buscaba ordenar la circulación en el área del Obelisco. La situación obligó a reforzar la presencia policial en la zona central de la ciudad.

Las versiones coinciden en que el saldo fue de numerosos detenidos, aunque difieren en la cifra exacta: algunas coberturas hablan de al menos 9, otras de 11 y otras de 19. También hubo reportes de policías lesionados, con fuentes que mencionan tres efectivos heridos y otras que elevan la cifra total de heridos leves.

Entre los hechos puntuales difundidos por la prensa, se informó además que un hombre fue detenido tras robar un celular en medio de los festejos. Ese episodio se sumó al desorden general que marcó el final de la celebración.

La concentración se desarrolló en una de las zonas más concurridas del microcentro porteño, donde la Policía suele montar operativos especiales ante convocatorias masivas. En este caso, el despliegue intentó contener a los hinchas y evitar que la celebración derivara en daños o situaciones de mayor riesgo.

La escena volvió a mostrar la dificultad de administrar celebraciones espontáneas en torno al Obelisco, un punto que históricamente reúne multitudes y que en otras ocasiones también fue escenario de incidentes.

07.07.2026

Horacio Rodríguez Larreta volvió a escena con un anuncio que apunta directamente al electorado porteño de clase media: la creación de 25.000 viviendas en el sur de la Ciudad de Buenos Aires. El proyecto, bautizado “Metrópolis”, se inscribe en lo que él denomina la “segunda reconstrucción de CABA” y contempla un centenar de iniciativas urbanas, entre ellas la recuperación del microcentro, la urbanización de barrios populares y la ampliación de espacios verdes. Sin embargo, el eje central está puesto en la vivienda, un tema que atraviesa de lleno las preocupaciones de quienes enfrentan alquileres cada vez más altos y créditos inaccesibles.

El anuncio se produce en paralelo al lanzamiento de créditos hipotecarios por parte del gobierno de Jorge Macri. A través del Banco Ciudad, la administración porteña ofrece préstamos que financian hasta el 75% del valor de una propiedad de hasta 80 metros cuadrados, con un tope de 100 millones de pesos y una tasa de 7,5% más UVAs, por debajo de la media del mercado. La medida fue presentada como una respuesta inmediata a la crisis habitacional, aunque recibió cuestionamientos por el uso de fondos originalmente destinados a la urbanización de villas.

La coincidencia en el foco habitacional revela una disputa política: tanto Larreta como Macri buscan posicionarse como referentes de gestión frente a un electorado clave. Mientras el actual jefe de Gobierno apuesta a medidas de financiamiento directo, Larreta intenta instalar un proyecto de largo alcance que lo diferencie del PRO y lo acerque a sectores desencantados con la política nacional. Su discurso, centrado en la planificación urbana y la obra pública, contrasta con el ajuste económico y apunta a recuperar la idea de un Estado presente en la Ciudad.

El relanzamiento de Larreta se interpreta como un movimiento estratégico hacia las elecciones de 2027. Con “Metrópolis”, el ex jefe de Gobierno busca reconstruir su perfil político y presentarse como alternativa dentro de la oposición, en un escenario donde la vivienda se convirtió en bandera de seducción electoral.

En definitiva, la disputa por la clase media porteña se juega hoy en el terreno de la vivienda: créditos inmediatos contra proyectos de urbanización masiva, dos caminos distintos que reflejan la competencia por el liderazgo político en la Ciudad.

06.07.2026

Un incendio se registró este lunes en un vagón ferroviario abandonado ubicado en el predio de Zabala y Cramer, en el barrio de Colegiales, lo que motivó un importante operativo de emergencia. Dotaciones de Bomberos de la Ciudad trabajaban en el lugar para controlar las llamas, mientras el Sistema de Atención Médica de Emergencias (SAME) desplegó ambulancias, una unidad de triage y móviles de intervención rápida de manera preventiva. No se registraron personas heridas.

El incendio controlado no es el dato más relevante del episodio. Lo es el contexto en el que ocurre: no es la primera vez que se produce un siniestro de estas características en el sector. En diciembre de 2025 y nuevamente en junio de este año se registraron incendios en el mismo predio. Tres episodios en siete meses en el mismo punto del mapa, con el mismo material en riesgo y sin que ninguna autoridad haya avanzado en una solución concreta.

Lo que los vecinos vienen advirtiendo:

Hace apenas unas semanas, vecinos de Colegiales solicitaron el retiro del material rodante abandonado al advertir que representa un riesgo para la seguridad y la salud pública. En un comunicado, señalaron que los coches en desuso favorecen la acumulación de residuos, la proliferación de roedores y el ingreso de personas al predio, además de incrementar el peligro de incendios.

El reclamo no surgió de la nada: surgió precisamente porque los antecedentes ya estaban acumulados. Las organizaciones barriales identificaron el problema, lo documentaron y lo elevaron a las autoridades. El incendio de este lunes es la confirmación de que nadie respondió a tiempo.

El predio ferroviario donde ocurrió el incendio depende del Estado nacional y forma parte de un sector que desde hace años concentra reclamos de los vecinos, quienes sostienen que la remoción de los vagones permitiría reducir riesgos y avanzar en la recuperación urbana y ambiental del área.

La jurisdicción nacional del predio es un dato clave para entender la dinámica del problema. El Gobierno de la Ciudad puede intervenir en la emergencia -y lo hace, con bomberos y SAME- pero la decisión sobre el destino del material ferroviario abandonado corresponde al Estado nacional, que administra la infraestructura a través de sus organismos del área de transporte.

Que ese material lleve años sin ser retirado, destinado al desguace según los propios vecinos, mientras acumula episodios de incendio, habla de una inacción que no puede atribuirse a falta de información: los reclamos están documentados y los antecedentes son públicos.

La secuencia es clara: los vecinos advirtieron, los incendios se repitieron, y el Estado nacional no actuó. El de este lunes es el tercer aviso.