Red de radios

01.05.2025

Las diferencias entre el PRO y La Libertad Avanza en la Ciudad de Buenos Aires son insalvables. Desde el partido amarillo profundizan las diferencias, mientras que el espacio que responde al Presidente de la Nación, Javier Milei, busca polarizar con el kirchnerismo para dejar de lado al espacio que conduce los destinos del distrito hace más de dos décadas.

En esta ocasión, el propio jefe de Gobierno, Jorge Macri, apuntó contra el candidato libertario Manuel Adorni por la falta de “pasión” en su campaña y la ausencia de propuestas. “Lo único que dice es ‘motosierra y Milei’”, deslizó.

El titular del ejecutivo local salió en disputa del voto de la centro derecha, electorado fiel en la historia del PRO en la Ciudad. “(Adorni) no se lo nota apasionado con la tarea, lo único que dice es ‘motosierra y Milei’. Eso no alcanza. En un debate hablás de cerrar lugares frente a periodistas que trabajan ahí. Es una lógica agresiva”, sostuvo.

Al mismo tiempo, el jefe de Gobierno contrastó esa actitud con la de su candidata, Silvia Lospennato, a quien elogió por su compromiso: “Ella representa los valores del PRO. Es sólida, conoce la ciudad y tiene ganas de hacer ese trabajo. No usa la Legislatura como un trampolín”.

Hay que trabajar en serio. Estamos impulsando un proyecto contra las mafias de trapitos. Hoy te aprietan y se te ríen en la cara. Queremos que eso cambie”, destacó Macri.

En numerosas ocasiones desde el partido que conduce Mauricio Macri señalaron a Karina Milei como la responsable de no llegar a un acuerdo electoral. Por su parte, La Libertad Avanza aspira, al igual que en todo el territorio nacional, a quedarse con el capital electoral del antiperonismo que, hasta los últimos comicios ejecutivos, redituaba la coalición que encabezaba el PRO.

30.04.2025

Las y los porteños concurrirán a las urnas el próximo 18 de mayo para las elecciones legislativas donde se elegirán 30 legisladores con mandatos de cuatro años. El sistema de votación será la Boleta Única Electrónica, mediante el cual se utilizará un dispositivo con pantalla táctil que permitirá visualizar las listas oficializadas, seleccionar una opción y emitir una boleta impresa.

Para saber dónde votar hay que consultar el padrón electoral y el paso a paso es el siguiente:

1-Entrar al sitio web del padrón de la Cámara Nacional Electoral
2-Seleccionar el distrito
3-Ingresar el número de DNI
4-Seleccionar el género
5-Completar el código de verificación.

A continuación, el sitio brindará el establecimiento del lugar de votación, el número de mesa y orden, necesarios para emitir el voto.

También puede consultarse el padrón electoral acá: https://caba.padron.gov.ar/

29.04.2025

El incremento en las tarifas de los colectivos no será el único a partir de este 1 de mayo, es que los peajes de los principales accesos a la Ciudad de Buenos Aires también sufriran una modificación con una suba del 5,7 por ciento en su valor, a partir del índice de actualización vigente.

De acuerdo a lo informado por el Gobierno porteño, “la suba busca garantizar el financiamiento de las obras de mantenimiento y mejoras en la infraestructura vial que lleva adelante Autopistas Urbanas S.A. (AUSA)”.

“Los ajustes en la tarifa de peajes son necesarios para poder realizar los trabajos de mantenimiento en las autopistas porteñas que contribuyen a mejorar la seguridad vial de todos los que transitan por allí. La repavimentación de la calzada, iluminación de los diferentes tramos, demarcaciones, defensas y puentes, juntas y alambrados en todas las autopistas son condiciones necesarias para la seguridad vial”, señaló el gobierno porteño.

Nuevas tarifas de peajes a partir del 1 de mayo:

Autopistas Perito Moreno y 25 de Mayo (hora pico): pasa de $3.528,70 a $3.729,84.

Autopistas Perito Moreno y 25 de Mayo (hora no pico): de $2.495,21 a $2.637,43.

Autopista Illia (hora pico): sube de $1.467,01 a $1.550,63.

Autopista Illia (hora no pico): de $1.034,69 a $1.093,66.

Peaje Alberti: aumenta de $1.134,40 a $1.199,04.

Peaje Paseo del Bajo (camiones y micros):

Categoría 2: de $2.643,06 a $2.793,79 (hora pico).

Categoría 3: de $3.528,70 a $3.729,84 (hora pico).

El sistema de cobro continuará funcionando a través del TelePASE, la modalidad obligatoria para transitar por las autopistas porteñas. Quienes aún no estén adheridos pueden tramitarlo de manera gratuita en el sitio oficial www.telepase.com.ar o, alternativamente, adquirir un Pase Diario en www.pasediario.com.ar.

“Es importante resaltar que con los ingresos obtenidos AUSA mantiene no sólo las autopistas que tiene peajes (29 km) sino también las gratuitas (21 km): los tramos de Dellepiane que va desde Gral Paz hasta Lacarra en ambos sentidos, Frondizi (9 de julio sur), Cantilo, Lugones y AU 7 Cámpora”, argumentaron desde el GCBA.

28.04.2025

El candidato a legislador porteño y ex jefe de Gobierno, Horacio Rodríguez Larreta, apuntó contra la gestión en seguridad de Jorge Macri y afirmó que “están conurbanizando la Ciudad”. En esa línea, sostuvo que “peor que el olor a pis es el olor a miedo” de los vecinos que viven día a día el incremento de los episodios de inseguridad.

“La gente está hablando de que la Ciudad está sucia, pero más grave que el olor a pis es el olor a miedo. Últimamente, hemos visto casos que nunca escuche en los últimos 16 años. Están conurbanizando la Ciudad de Buenos Aires”, aseguró.

En tono electoral, de cara a los comicios del 18 de mayo, agregó: agregó: “Yo me presento porque hoy me da lástima ver cómo está la Ciudad. Porque quiero trabajar por la Capital”.

“Todos ponderaban mi gestión. El Gobierno puso en crisis lo que se estaba haciendo. En el 2023 tuvimos la tasa de crímenes más baja de la historia de CABA y más baja de Latinoamérica. Ahora nos estamos pareciendo más al Conurbano”, afirmó el ex alcalde porteño.

Al mismo tiempo, reclamó que en este presente “no hay policías en las calles” y deslizó que “los reemplazan con postes con luces que no se sabe para qué sirven, pero seguro no pueden correr un chorro”.

“Los índices de seguridad son datos objetivos. Hoy la gente tiene miedo. Hace dos años no pasaba. No hay método, se rompió el método. Yo en mi teléfono tenía marcado con puntos todos los lugares de la Ciudad en la que tenía que haber policías. Cuando el policía de Lope de Vega y Beiró no estaba, primero le llegaba el semáforo al comisario que tenía que remplazarlo, y si a los 15 minutos no estaba, le llegaba al ministro y al rato me llegaba a mí. Así se trabaja”, sentenció.

25.04.2025

El año parlamentario comenzó hace dos meses y denuncian que hay una “parálisis legislativa”. Así lo indicó la legisladora del Frente de Izquierda de los Trabajadores (FIT), Andrea D’Atri, que advirtió que en la Legislatura porteña no se llevan a cabo sesiones para debatir los distintos proyectos que ingresan a la Casa.

D’Atri señaló que “la Legislatura no puede ser una escribanía que solo funciona cuando al oficialismo le conviene y se pone de acuerdo con el peronismo” e insistió en que “hay temas que no pueden seguir postergados por especulaciones electorales”.

Además, se refirió a las denuncias de docentes contra la empresa de medicina laboral contratada por el Gobierno porteño, el deterioro de la calidad de las viandas escolares, la crisis habitacional, el encarecimiento de los alquileres y el crecimiento de la población sin techo. “El Poder Ejecutivo gasta millones en publicidad de obras ni siquiera licitadas, pero aún no reglamentó leyes que se votaron el año pasado, como el boleto educativo o las pensiones para sobrevivientes y familiares de víctimas de la masacre de Cromañón”, agregó.

Para finalizar, señaló que “mientras el país siga sometido a la expoliación del FMI, seguirá aumentando la precarización de la vida de las mayorías populares. Por eso, en la Ciudad de Buenos Aires, insistiremos para que se prioricen las necesidades más acuciantes de los sectores más vulnerables y perjudicados por el ajuste y que la labor parlamentaria no siga sometida a los intereses electorales de la casta política”.